Archives

You are currently viewing archive for August 2009
Category: Automotive
Posted by: Phantom

我的車曾經發生過自己鎖上的情況,那時有一把鑰匙被鎖在車上!!!自從那次之後,鑰匙絕對是隨身帶著!不過,因為被鎖過,所以心裡還是一直想準備一隻緊急鑰匙。

但是,有了緊急鑰匙,要怎麼放?要放那?

終於皇天不負苦心人,給我找到不錯的東西,而且也不貴。合台幣大概不到 300!GE的耶~~

» Read More

Category: Automotive
Posted by: Phantom
先確認您的煞車系統是MK60還是MK70 (用VAG-COM就能看得到)。

MK70的設定方式比較簡單 (其實應該是不太能動得太多)

車輛模式設定方式如下:
+0000001 = Audi A3 (8P) / Seat Leon (1P) / VW Golf/Jetta (1K)
+0000065 = VW Touran (1T)
+0000082 = VW Caddy (2K)
+0000097 = VW Eos (1F)

» Read More

Category: Automotive
Posted by: Phantom

繼之前 VW Jetta V TPMS 的 DIY 安裝:Part 1 之後,現在要來寫 Part 2 了!

這部份的工作包含:電腦的設定,拆部份的飾版拉線,拆 DSG 排檔座,及接線。

所需要的工具:
1. T20 螺絲起子
2. 拆飾版用的塑膠工具
3. 烙鐵,銲錫,電線,一些卡榫(非必要),電線用的熱縮套管
4. 絕緣膠帶

我這個人是很重視事前的準備工作的。由於我買到的套件關係,電線還需要稍做處理。由於我不想到車上再來做接線的動作,所以我就先把所需的線材及接點都準備好,這樣我到了車上只要接一接,熱縮套用一用,束線帶或絕緣膠布用一用就可以打包收工了,而且,還不用去動原廠的線材,多好呀!(事後證明~ 有夢是美的,計畫趕不及變化~ 看下去就知道了)。

我自己做的延長線 (一公一母):

» Read More

Category: Automotive
Posted by: Phantom

前言:
TPMS 也就是胎壓監測系統。這套的運作原理是透過 ABS 感應器的資料,以檢查每一車輪的轉速及滾動的圓周。若有一個車輪的滾動圓周改變,儀表板內的胎壓警示燈就會亮起。這一套系統並不是真的偵測每顆輪胎的胎壓。下列情形發生時,滾動圓周會改變:

  • 胎壓不足
  • 輪胎結構損壞
  • 車輛單側過重
  • 單軸上的車輪載重過重(例如:拖曳尾車或山路行使)
  • 裝有雪鍊
  • 裝有臨時備胎
  • 每一軸上有一各車輪改變

請特別注意:即使有安裝了這個開關,還是請保持經常檢查胎壓的習慣。它,不能取代您檢查胎壓的動作。

能有這篇文章真的要感謝很多人,尤其要感謝那些不願意單獨報安裝價格的店家。沒有他們,也不會有這篇文章了。當然,也就不會有 DIY 的樂趣與成就感。

以下資料僅供參考:
我車上的 ABS Controller 料號為 1k0 614 117 H。
ABS 電腦是 MK70。
ABS 線組接頭的料號為(我的是 26 針的):1K0 973 026
如果是 47 針的料號為:7L0 973 047

所使用的 TPMS 套件為:VW Golf & Jetta V 用的 TPMS 套件

需要的工具:
1. 凹直的衣架 x1
2. 膠帶 x1
3. 手電筒 x1
4. 打火機 x1
5. 一字起 x1
6. 18awg 或以上的電線(我是用差不多22awg的線,因為手邊有),長一些
7. 拉直的迴紋針 x1
8. 熱縮套管
9. 束線帶

開始施工囉!

把線從車內穿過防火牆到引擎室內:
1. 大約在煞車踏板和休息踏板的中間上面的部位有一個洞,先把泡綿的地方翻起來,就可以看到一個橡膠的蓋子,這是可以拆下來的。我先把拉直的衣架穿過去,慢慢調整,它會出現在火牆及電池的附近出現: 

» Read More

Category: Automotive
Posted by: Phantom

我是從 World Impex 購買的套件。我在網站上也有看到別的地方在賣,價格好像有比較貴一些。不過,線組的部份好像做的有比這家好。但是,也只是純粹看照片得知的。所以,這部份我不確定。

我買的這組零件的料號分別為:
TPMS 開關:8P0-927-121-5
Plug (整線座組):4D0-971-636
TPMS 用的連接線兩條(實際名稱應為 Repair wire):000-979-009
ABS 用的連接線一條:000-979-131-A

他們出的整線座組有一些小問題,下面會提到,同時也有修正的方式。他們應該不是不小心出錯貨,因為國外車友也有碰到一樣的問題。還好,不難解決。

整組套件內容物:

» Read More

Category: Automotive
Posted by: Phantom

其實,拆這座還蠻簡單的。所需要的工具也不多。
1. 類似塑膠片的工具或信用卡應該也可以(我自己是用小孩玩具附的小東西)
2. T20 的螺絲起子

先將 DSG 排入 N 檔會比較好施工。

將塑膠片工具慢慢的插入排檔桿座及飾版中間(建議從左下或右下的位置開始,如圖)。也可以從另一邊,在此就不多做說明。

» Read More

Category: Automotive
Posted by: Phantom

常有 Golf 及 Jetta 車友反應時速表顯示的速度比 GPS 的高出約 5~8 km/h。時速表雖然較快,但是,不影響里程表的準確性。
這兩款車系常有的輪胎規格有:
1. 195/65 15
2. 205/55 16
3. 225/45 17
4. 225/40 18

其實,國外早已有官方文件出來可將此問題稍微改善。
我車上目前的輪胎尺寸為:205/55 16。
我自己的車在未更改設定前定速在時速表 120km/h 時, GPS 顯示的速度約為 112km/h。在更改設定之後,定速在時速表 120km/h 時,GPS 顯示的速度約為118km/h。

官方的文件兩份:
1. VW_TSB_00_06_10_Speedo.pdf
2. VW_TB_90-07-03_Speedo.pdf

Category: Computer
Posted by: Phantom

這幾天公司同事使用 Outlook Express 寄郵件給我。郵件的附夾檔為許多的 .eml 檔案。也就是把一堆 email 以附加檔案的方式轉寄。

在以前,當我開啟時會自動將所有附加的 .eml 檔自動展開。可是,現在居然不會!不過別人寄來的卻正常,只有他寄來的有問題。

自然,就看一下 source 有啥不同。在附加檔案的部份,正常的情況應該如下:

Content-Type: message/rfc822;
name="附夾的email.eml"
Content-Transfer-Encoding: 7bit
Content-Disposition: attachment;
filename="附夾的email.eml"

不過,無法自動展開的 email source 如下:

Content-Type: application/octet-stream;
name="附夾的email.eml"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Content-Disposition: attachment;
filename="附夾的email.eml"

 

» Read More