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Category: Automotive
Posted by: Phantom

開啟 VCDS,選擇 Select Control Module:

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Category: Computer
Posted by: Phantom

我的 IBM X31 是在 2004 年的 7 月底購買的。2009 年的 12 月底,已經使用了五年多。這五年多來,這台機器算是蠻穩定的。幾乎天天都會使用它,常常 24 小時不關機,也常常只有讓它進入待機的狀態。

但是,到了 2010 年的 1 月,機器開始有一些異常了。剛開始的情況是:
晚上使用完機器時,讓它進入休眠狀態。一整天都沒使用它,直到晚上回家要用時,電腦並不是處於休眠狀態,而是關機狀態。這時,一樣可以正常開機,開機後也不會顯示任何異常。

第二階段時,情況變得更嚴重了:
晚上使用完機器時,讓它進入休眠狀態。一整天都沒使用它,直到晚上回家要用時,變成開不了機了!!!這時發現,只要把電池,變壓器的電都移開,隨便再接一個電源回去都可以正常開機。

最後進入末期,根本無法開機!!!

這時開始上網 Google,才發現,原來,這類的問題在 X31 上很常發生,最常被形容為不過電。最後,在 Mobile01 找到最多也最重要的資訊。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=240&t=681886

找到了資訊之後,第一步當然就是準備材料!330uF/10V 的鉭質電容買了十顆 (220uF/10V 的就可以了,不過,我在源達只找到330uF/10V 的,多買兩顆作備份)。

接下來,就是將 X31 進行解體!將主機板拆下來。詳細的拆解步驟可以在原廠網站取得:
http://www-307.ibm.com/pc/support/site.wss/document.do?lndocid=MIGR-44018

上面的討論提到要更換的電容有八顆,但是,有一顆我是有一些疑問,所以,我更換了九顆。 正面有六顆,分別是 C758,C708,C728,C710,C683 及 C659。背面有三顆,分別是 C781,C699 及 C646。

主機板的正面照:

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Category: Automotive
Posted by: Phantom

先前我自己的套件是從美國買回來的,最近剛好有機會幫別人託朋友從大陸帶回 TPMS 的套件。

就我所拿到的這兩種來比一下吧。
美國 OEM Plus / 大陸的 TPMS 套件的優/缺點:

  OEMPlus(美國) 大陸掏寶購買
 零件完整度 劣 優(註一)
 價格 較貴 較便宜(註二)
 零件質感 優 劣(註三)
 施工難易度 較複雜 較

註一. 套件比較完整,拿到後可以直接安裝,不需要再 DIY 的焊線,接線
註二. 價格便宜,大概是美國買回來的套件的半價吧
註三. 雖然零件上打的是德國,但是和美國買回來的零件比起來就比較粗糙

至於,要買哪邊的材料,就由看官您自行決定了!

Category: Automotive
Posted by: Phantom

先前一直想買正版的 VCDS 也就是先前的 VAG-Com。

不過,一直在考慮事要買 Micro-CAN 還是 HEX-CAN。最後還是決訂購入 HEX-CAN,支援的車種也比較多。

等過年的時候比較有空再來玩玩囉!!!

 

Category: General
Posted by: Phantom

原本沒有預期這一顆會這麼快掉下來~

今天,一樣是在晚上睡前發現她的下面左邊的門牙(編號 81)晃得比較厲害。她一直告訴我她的牙齒晃的比較大。

有了上次的經驗,這次拔起來快多了,也順手多了。